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青岛至石家庄等多条高速路电动汽车充电系统

2018-10-29 11:58:18

青岛至石家庄等多条高速路电动汽车充电系统将开通

原标题:青岛至石家庄等多条高速路电动汽车充电系统将开通

齐鲁济南1月16日讯电动汽车由于受充电条件限制,很多车主觉得使用起来并不方便,更别说上高速、出远门了。不过从15号开始,这种状况有了改变,昨天,我国首条高速公路充电系统,在京沪高速全线贯通。

青岛至石家庄等多条高速公路充电系统将开通

近日跟随一名电动车车主,从上海出发,进发北京,在1262公里的路途中,电动汽车一共在其中的27个充电站,充了电,每次充10分钟,足够跑50公里。

依托高速公路服务区,京沪高速快速充电系统,双向一共建了五十座充电站,平均间隔50公里。每个充电站,配有四个智能刷卡充电桩。30分钟就可以给车充到80%的电量。

不仅充电快捷,花费也有优势。平均每百公里充电服务费约30元,跑完京沪高速全程1262公里,能耗花费总共不到400元,比传统的燃油省了一半多。

除了京沪高速,今年国家电还将相继开通京港澳、青岛至石家庄、沈海、沪蓉等多条高速公路充电系统,形成续行里程达9600公里的高速公路充电络,覆盖京津冀、长三角区域内全部重点城市。

电动汽车技术进步安全有保障

根据中国汽车工业协会发布的数据,2014年,纯电动汽车产销,都比上年都分别增长超过两倍以上。对于电动汽车的飞速发展,也有不少人提出疑问,电动汽车真的安全环保吗?我们继续来了解。

除了发电会带来污染,电池生产过程和回收不当,也会造成污染。专家认为,只要企业执行国家标准,生产过程的污染不用担心,而电池废弃后,回收将成为今后电动汽车发展的一个关键。

除了电池污染,电池安全也是关注焦点。电池短路后容易起火爆炸,现实中也有过这样的案例,那么电动车安全吗?

科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚表示:“经过近十几年国内外的技术进步,现在用到汽车上的电池,经过认真安全论证,安全是没有问题的。”

原标题:青岛至石家庄等多条高速路电动汽车充电系统将开通

稿源:人民

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