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杭临城铁开始第二次环评公示12个站点公布

2019年04月10日 栏目:历史

【导语】:《杭州至临安城际铁路工程环境影响报告书》近日已正式出炉,工程环评开始了第二次公示。报告书中首次公布了杭临铁路的12个站点。据杭

【导语】:《杭州至临安城际铁路工程环境影响报告书》近日已正式出炉,工程环评开始了第二次公示。报告书中首次公布了杭临铁路的12个站点。

据杭州报道,《杭州至临安城际铁路工程环境影响报告书》11月13日已正式出炉,工程环评也开始了第二次公示,杭临铁路将争取在明年初开工,2019年建成。

报告书中首次公布了杭临铁路的12个站点宠物小猴子
,相比之前建设规划的9个站,多了3个站。

城铁走向:线路起于临安市锦南新城九州街,在市文体中心前设锦南新城站,以地下形式沿九洲街向东走行,之后向北拐入万马路延长线,过吴越街路口沿万马路北行,于城中街路口设临安广场站,出站后线路继续沿万马路北行,穿越万马路及苕溪南路东南象限地块及南苕溪后拐入苕溪北路沿路向东直行,斜穿东湖路与苕溪北路东侧地块后路与环城北路交汇处设农林大学站,出站后线路下穿科技大道并沿路南侧敷设,敷设方式由地下逐渐转为高架,并于高新技术产业园内科技大道与平湖路西南象限交叉口设高新园区站,之后线路继续沿科技大道南侧走行,在陈市线东侧设青山湖站,在西环路路口前拐入路中,在青山科技城临石路路口东侧设科技城站,并在南苕溪临余桥以南两跨南苕溪后进入余杭区,线路沿02省道北侧绿化带向东走行,在规划南湖小镇片区,现南峰村设南峰村站,在跳头村设跳头村站,在杭泰路路口东侧绿化带设南湖新城站,在城东路路口设老余杭镇站,之后下穿余杭收费站匝道后向北拐入东西大道,沿路中走行,在规划城南路路口设城南路站,出站后线路绕过青枫墅园转入规划水乡北路,线路终于绿汀路站,在此与杭州地铁3号线平行双岛同站台换乘,与杭州地铁5号线叠落垂直换乘。

站点设置:

锦南新城站、临安广场站、农林大学站、高新园区站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳头村站、南湖新城站、老余杭镇站、城南路站、绿汀路站。

在12个站中,7个都建在地面之上。地下站共5个,分别是:临安市境内的锦南新城站、临安广场站、农林大学站,以及余杭区境内的城南路站、绿汀路站。并在绿汀路站与地铁5号线(余杭科技岛站-萧山香樟路站)同台换乘,绿汀路站就在仓前羊锅村。

工程规划:

线路总长约34.8km(地下线约13km),共设车站12座,平均站间距约3.13km,线路临安市境内长度20.6 km,设站6座(地下站3座);余杭区境内长度14.2 km,设站6座(地下站2座)。

全线站间距是5.325公里,是青山湖站-南峰村站;小站间距1.838公里,为老余杭镇站-城南路站。

工程速度目标值为120km/h,采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触受电。于临安市下泉村设车辆综合基地一座,控制中心设于杭州地铁控制中心内,本工程采用35kV分散供电方案。

工程效益:

杭临铁路衔接地铁5号线,从临安市区到杭州市中心可以控制在1小时以内龙门加工中心
,真正实现“一小时都市圈”。

【】

10月26日,杭州至临安城际铁路工程进入环评次公示塑料线槽批发

详情点击:杭铁5号线即将动工 10月26日杭临城际铁路次环评

杭临城际铁路消息(开通时间+线路图+站点)

杭临城际铁路工程进度(更新中)

杭临城际铁路线路图()

杭临城际铁路线路走向